SUN太陽換向閥LOFD-XDN系統(tǒng)問題解決方法

上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進口備件這塊。公司有強大的國外原廠渠道，價格好，貨期短。

貨期準:  接到訂單后我們會及時跟廠家溝通，對于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。

物流成本低:在國際貿(mào)易中物流成本往往會決定產(chǎn)品的整體價格。我們在德國倉庫統(tǒng)一驗貨包裝，然后報關(guān)拼箱發(fā)貨，既保證了發(fā)貨正確，又降低了成本。

Sun從以下幾個方面解決系統(tǒng)問題:

所有列出的同一基本尺寸下的三通/四通負載保持-運動控制插裝閥在功能和尺寸方面均可互換(插孔和流道相同)。

這使得用試湊法去實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化變得更為便捷，

導液控單向閥的導控制壓力不受口2處的壓力影響。

此類閥口3仍然是導口，增加口4作為外控口。

導柱塞處設(shè)置密封防止口3和口4之間的泄漏(當背壓造成導開啟問題時，

可選用將外控口聯(lián)通大氣的三口改良型CK*V，此閥可裝入三口插孔內(nèi))

導壓力只要只要比泄油壓力大75psi(5bar)，就可以將閥芯打開。

4口(泄油口)大承受的壓力不超過5000psi(350bar

導開啟的單向閥是鎖閥，并不是動作控制閥。如需要動作控制，請使用平衡閥。4口導開啟單向閥和4口平衡閥是結(jié)構(gòu)上是可以相互替換的。

(對同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型)。但是請注意它們的外部尺寸可能不一樣。

Sun提供各種各樣負載保持/運動控制插裝閥來滿足各種特殊要求的工況。當應(yīng)用時需要考慮以下問題

插裝閥可裝在靠近或接入油缸，馬達處，防止軟管失效造成危險，同時改善液壓系統(tǒng)剛度。

由于慣性大，某些系統(tǒng)的動量很大，這些累積的液壓能必須謹值處理。

由干彈性組件，橡膠/輪胎平臺和會表現(xiàn)出蓄能器效應(yīng)的長軟管線路等高柔度元件的存在

某些機械系統(tǒng)也能積存能量。這些能量也必須謹慎處理。

彈簧主統(tǒng)本身就是個周有頻率會廣泛變化的振蕩器，會導致預料之外的主統(tǒng)振蕩。